再構築可能な
次世代のコンテナハウスをご提案いたします。
ABOUT
コンテナハウスとは
・size and floor plan
広さと間取り
20フィートコンテナで大体8畳ぐらい、40フィートで17畳ぐらいです。
コンテナは輸送に伴う規格でサイズが決まっています。
壁をなくして繋いでいくことで大きめの空間も作れます。
高さはノーマルと背高と呼ばれる30センチ高いものの2種類です。
20フィートコンテナで大体8畳ぐらい、40フィートで17畳ぐらいです。
コンテナは輸送に伴う規格でサイズが決まっています。
壁をなくして繋いでいくことで大きめの空間も作れます。
高さはノーマルと背高と呼ばれる30センチ高いものの2種類です。
・Interior and exterior
内装と外装
コンテナ好きの方は海上輸送コンテナのコルゲートと呼ばれるデコボコ
の鋼板をそのまま使用して無骨ながら存在感溢れる外装の特徴を
うまく利用してそのまま外壁材や内壁の仕切り壁として利用することが多いですね。
閉鎖性が気になるようであれば壁を取り払ってガラス張りにするなど、様々な工夫が可能です。
建築用コンテナでは壁全体で建物の重さを支える壁構造ではなく、柱と梁で建物の重さを支えるラーメン構造を採用しているため、壁に開口部を設けても強度を維持できます。
頑丈なため仕組みを理解いただけると内装、間取りの自由度の高さを楽しむことが可能です。
また住み心地を左右する断熱に関しては弊社では鋼板の壁の内側をスタ イロフォームやスプレーの断熱材を使用することで外気の温度がそのま ま屋内に伝わらないように加工し、時には空気層を設けてさらに2重断 熱を施すこともあります。
内装は石膏ボードに壁紙、もしくは塗装仕上げ、またあまり日本ではま だなじみがないWPC内装パネルを利用することも多く、これは他社にはまだない特徴になっています。また床材も フローリングやSPC床材も使用し、まだ日本の家ではなじみが少ないけれども優秀な部材も多く採 用しております。
・comfy
住み心地
通常のマンションや一般住宅と全く差は感じないレベルで仕上げております。 むしろ頑丈な素材で守られている感覚は他の住戸より強く感じます。
・strength and durability
強度や耐久性
弊社の取り扱っている建築用コンテナは海上輸送コンテナに比べて鋼材の量と厚みが何倍もあり
重量鉄骨のビルと同じ建材を使用してコンテナを作り上げています。
通常の海上輸送のコンテナですら多くの荷物を積載した状態で9段以上積み重ねて船で輸送され、酷使に耐えております。
建築用コンテナは耐用年数はメンテナンスをきっちりやれば40年以上の耐久力があると言われています。
一説には建築用コンテナは鋼材の厚みや素材から推測すると80年以上持つという説もありますが、それはまだ現存の対象が存在しません。
（海上輸送コンテナが使用され始めたのは1956年4月と言われています。）
建築用コンテナでは壁全体で建物の重さを支える壁構造ではなく、柱と梁で建物の重さを支えるラーメン構造を採用しているため、
壁に開口部を設けても強度を維持できます。
また弊社では家族の構成や環境の変化に伴い分解して構成を変えて引越しできるコンテナ住宅をご提案するため、
コンテナ接合時に将来分解できることを考慮して内装や組み上げ方を考えております。
コンテナごと引越しをすることにより不動産と呼ばれながらも資産としてのお家の移動も可能であれば
住宅に対する概念もまた変わるのではないだろうか？そう考えております。
・property tax
固定資産税
これは通常の住宅と同じようにかかるとお考えください。
・Building Standards Act
建築基準法
お住いのエリアによりますが、弊社では建築基準法に則った建築用コンテナを使用することにより
合法かつ安全で強固な建物を建設可能です。
CASE STUDY
コンテナハウスの事例
日本にはそんなに数が多くない複数のコンテナを組み合わせた素敵なコンテナハウスが世界中にたくさんあります。
First ,it was just only my personal clip for future idea.
Now, I would like to share it for my friends and customer for showing
Ability of container’sarchitecture.
So I apologize if I offended you, and let me know for it. I will remove the pics as soon as possible.
Thank you for yourunderstanding.
NEWS
お知らせ
